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水泥路面共振破碎技术

旧水泥混凝土路面共振碎石化 技术手册-山东兴路重工科技-碎石化技术是旧水泥混凝土破碎技术的一种,采用专用设备对旧水泥混凝土面板进行原位破碎利用,使之形成一层互相嵌锁、啮合的高强度粒料层,可较好的消除反射裂缝。

共振破碎是旧水泥混凝土道路大修领域国际最新前沿技术,针对国内水泥公路大修改造需求,我院自2005年开始研发基于共振技术原理的破碎设备,拥有完全自主知识产权的水泥混凝土路面共振破碎。

共振破碎技术的原理是将水泥路面的自振频率达到与破碎机的振动频率相一致,从而达到共振的效果。 本文选取了福州市东二环路鳌峰大桥北桥头K8+394~K8+448作为试验路段(长约60m),同时为了便于分析数据走向,又添加北桥头沥青段,总计约100m。

创建于2015年2月,是一家专注于水泥混凝土路面共振破碎改造,市政工程,屋建筑工程,石油化工工程,建筑装修装饰工程等. 共振碎石化技术是上海万广建设的一项拳头产品。在该领域,万广建设居于国内翘楚地位。

路面共振破碎机是一种新型路面破碎机械,用于旧水泥路面破碎。动力采用康明斯大功率柴油发动机,驱动与振动采用闭式液压系统,液压泵、马达等关键元器件采用国际知名品牌产品。具有动力强劲,工作可靠等优点。本机采用共振技术,调节振动锤头的振动频率接近水泥路面的固有频率,激发。

共振碎石化技术3.1 碎石化技术简介 共振碎石化是一种路面破碎加覆盖技术,就是将原有的水泥混凝土路面破碎成小颗粒碾 压后直接作为基层或底基层,再在其表面直接加铺沥青混凝土面层的工艺。

如果需要破碎的水泥太厚或者是粘合的两层水泥路面,共振碎石 化技术也不能完成破碎,需要采用其他的破碎方法。 1.2.2 国内外应用现状 共振碎石化技术是由美国共振机械公司(Resonant Machines Inc.,简称RMI,国内又 称“安迈”)开发。

提供共振破碎技术在旧水泥混凝土路面改造中应用文档免费下载,摘要:共振破碎技术在旧水泥混凝土路面改造中应用摘要:近几年来,随着我国经济的突飞猛进,公路建设尤其是高等级的公路建设日益推进。但是公路的建设并非仅仅是建设新公路,还包括对旧公路的改造。

共振机械碎石化施工技术应用于高速公路工程项目贤集网资讯, 自共振破碎技术发明后 在美国广泛用于水泥混凝土路面碎石化工程。1998年 经过全美国50个州的工程应用调查表明 共振破碎碎石化是旧混凝土路面彻底改造过程中防止反射裂缝的有效措施 且具有减轻白。

一种水泥路面共振破碎装置 技术领域 本实用新型涉及机械技术领域,尤其涉及一种水泥路面共振破碎装置。 背景技术 路面共振破碎机是一种新型路面破碎机械,用于旧水泥路面破碎。动力采用康明斯大功率柴油发动机,驱动与振动采用闭式液压系统。

共振破碎技术完全克服了重锤冲击式破碎工艺的不足,并带来了在水泥路面破碎 改造工程想不到的好处。 a.破碎后的碎石尺寸理想、均勻。 由于共振破碎力发生在整个水泥板块厚度范围 内,能使板块较均勻地分裂,通过微调振动频率和振幅,改变振动的力度,可使破碎后的碎 块尺寸达到5-20。

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